De prijs voor een lithium-ion accupakket sinds 2010 met 73% is gedaald naar 273 dollar per kWh in 2016 [1]. Deze prijsdaling zal naar verwachting doorzetten. Er is momenteel door de gedaalde prijzen een grote vraag naar lithium-ion batterijen, en de huidige productie capaciteit wordt de komende jaren sterk uitgebreid [2]. Samsung SDI, LG Chem, BYD, CATL en Tesla zijn grote spelers, die nieuwe fabrieken bouwen met een jaarlijkse productiecapaciteit van ~24 GWh. In totaal wordt er 154 GWh productiecapaciteit bijgebouwd in de komende 5 jaar, die daarmee groeit naar 273 GWh in 2021 [2].

Het omslagpunt voor elektrische auto’s om op hetzelfde kostenniveau te komen als diesel- of benzineauto’s ligt volgens experts op 100 dollar per kWh. Als de prijsdalingen zo doorgaan als nu voorspeld wordt, bereiken we dat punt rond 2014/2025. Daarmee lijkt de elektrische auto nu dus al niet meer te stoppen, evenals de verdere invoering van zonne- en windenergie een impuls te krijgen.